投稿日：2006-09-01 Fri

本日、牛久市議の鈴木かずみさんからメールがあり、ここ最近の常磐線問題関連の動向を教えてくれました。下記の３点です。

（１）牛久市では３団体の名で８月２４日に水戸支社に要望行動を行いました。

※３団体とは、
○茨城県常磐線複々線化促進期成会
　http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kikaku/kikakuka/koutsuu/doumeikai.htm
○常磐線東京駅乗り入れ推進協議会（ＨＰはないみたいです）
　県南地域十九市町村の商工会議所、 青年会議所で組織する組織。
○県南常磐線輸送力増強期成同盟会（ＨＰはないみたいです）
　土浦市や牛久市の商工会議所や選出国会議員などが中心となっている組織。

…のこと。牛久駅に常磐線の東京駅延伸の看板出してるところかな。茨城県常磐線複々線化促進期成会のＨＰが茨城県のサイト内に置かれていることにわかるように、知事や各自治体の首長、県選出の国会議員や商工会などが関わっているようです。


（２）牛久市議会で「都区内・りんかいフリー切符導入の要望書」を提出することになりました。

この要望書には都区内りんかいフリーきっぷ導入のほか、通勤快速の復活が要望項目に加えられているとのこと。詳細を知りたい、というか要望書を読んでみたいところです。


（３）共産党牛久市議団で「東京自由乗車券復活を」というノボリ旗を作ったそうです。
　　　色はなんと
　　　ショッキングピンク！！

このノボリは20本作成し、いま共産党の事務所や鈴木さんのご自宅ではためいているそうです。街頭行動の際にも出動するこのノボリ旗をご自宅で掲揚してくれる人には差し上げます、とのこと。駅近くの方なんかが掲げてくれると効果的ですね。


このクソ暑い８月の間にもコツコツ署名を集めている方もいらっしゃるそうで、私が呆けている間にも心ある人々は頑張っておられるんだなあと反省しきりです。

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常磐線問題とは…。

この３月にＪＲ東日本が「東京自由乗車券」を廃止し、その代替となる「都区内・りんかいフリーきっぷ」をＪＲ水戸支社が導入しなかったために、常磐線だけが実質上の大幅値上げになっていることを指します。

これに対してはネット上や牛久市議会でも批判の声があがり、その声に応えて日本共産党牛久市議団が署名活動と、ＪＲ水戸支社および国交省に交渉を行い、沿線住民の不満がきちんと伝わったというところが現段階の状況です。（詳しくはページ左下のカテゴリーから「常磐線問題」の部分をクリックして過去の記事をご覧下さい）

・牛久市議団のページ。
http://www.jcpushiku.com/sub24.html
・署名用紙PDFはこちら。
http://www.jcpushiku.com/sub24.html

署名活動へのご協力をお願いいたします。